Тротинетките вече с регистрация, застраховка и категорична забрана за движение по тъмно
Автор: www.DGPAZAR.eu
Публикувана на: 17 Юли 2025 | 10:52
Със задължителна регистрация, със сключена полица „Гражданска отговорност“ и забрана за движение по тъмно ще бъдат занапред тротинетките. Тези постановки влизат в изпълнение след приетото на второ четене изменения в досега действащия Закон за движение по пътищата. До нуждата от поправка на норматива се стигна след поредица инциденти из страната и невъзможността на органите на реда да следят и контролират предизвикващите риск на пътя.
Забранено вече е двуколесните електрички да се движат в т.нар. тъмна част на денонощието. Това се позволяваше досега, но водачът бе длъжен да ползва светлоотразителни елементи върху видимата част на облеклото. Сега вече това не е оправдание за движение нощем.
Водачът на индивидуално електрическо превозно средство е длъжен да се движи по велосипедната инфраструктура, а при липса на такава - възможно най-близо до дясната граница на платното за движение; да се движи с изправно индивидуално електрическо превозно средство, което развива максимална скорост до 25 км/ч. и да ползва защитна каска.
Каската досега бе задължителна за лица под 18-годишна възраст. При пресичане на платното за движение на пешеходна пътека, водачът ще трябва да слезе от тротинетката и да пресече на собствен ход.
На водача на индивидуалното електрическо превозно средство е забранено да превозва други лица и да използва мобилен телефон. Забранява му се да води животни и да паркира превозното средство в паркове, градини, площади, детски и спортни площадки, зелени площи, тротоари, както и на входовете към метростанции или сгради, спирки на наземния транспорт, пътеки за преминаване и пред рампи за достъп на хора с увреждания, освен на определените за това места.
Минималната възраст на водача за управление на електрическа тротинетка вече е шестнадесет години. Досега за лица над 14-годишна възраст се позволяваше да се движат с електрически тротинетки само по велосипедни алеи.
Предстои общинските съвети по места, включително и този в Димитровград, да определят условията и реда за регистрация на електрически тротинетки. Органът на местна власт ще реши и какви да бъдат максимално допустими скорости до определените в закона 25 км./ч. Допуска се и Общинският съвет, по свое усмотрение, да включи допълнителни ограничения с цел опазване живота и здравето на всички участници в движението.
Снимка © Архив www.DGPAZAR.eu
Всички права запазени!