Изоставане с десетина дни актуализира графика за изграждане на жп надлеза
Новината е изкоментирана: 3 пъти
С ясно очертан профил е на път да се сдобие автомобилният надлез в северната част на димитровградския бул. „Трети март”. Още преди дни стартира монтажът на напречните греди, които оформят конструкцията на бъдещото транспортно съоръжение. От фирмата-изпълнител обаче отчитат, че заради неблагоприятните метрологични условия в края на лятото и началото на есента, се отчита забавяне от предварително предначертания план.
От тукашната градска управа уточняват, че изоставането е с около десетина дни. Заради това са изискали спешно предоставяне на актуализирани графици за срочно извършване на оставащите строително-монтажни дейности. Както DGPAZAR.eu писа още в началото на лятото, амбицията е надлезът да посрещне първите моторни-превозни средства още преди началото на Коледните и Новогодишни празници, с което да разтовари трафика от околовръстния „Панорамен път”.
Към момента не се изключва възможността движението по моста да бъде пуснато частично, като работата по съграждането му продължи. При всички положения отсега се знае, че окончателният финал ще бъде поставен едва през пролетта на идната година. Строителите призовават за търпение с пояснението, че съществуват технологични изисквания, които не позволяват работа при валежи или екстремни метрологични условия. Освен това е необходим технологичен срок за добиване на т.нар. якост на излетия бетон.
Снимки © www.DGPAZAR.eu
Всички права запазени!
Всички права запазени!
Подлезът при централна гара готов в края на октомври
Междувременно се работи усилено по реконструкцията на пешеходния подлез при димитровградската Централна жп гара. Уверенията са, че той ще бъде завършен до края на октомври. Известно забавяне се отчита и там, след като пороите от последния месец са нанесли сериозни щети и по стените на подземното съоръжение. Това е наложило влагане на допълнителни усилия и средства, както и отсрочка от първоначалната дата за откриване на обновения подлез.
Освен че ще е с нов облик, към всеки един от пероните ще има асансьор с рампа за използването му и от хора проблеми в двигателния апарат.
Освен че ще е с нов облик, към всеки един от пероните ще има асансьор с рампа за използването му и от хора проблеми в двигателния апарат.
© 2008-2026 www.dgpazar.eu/MediaArt News & Advertising group. Всички права запазени!
Съдържанието на новинарския портал www.dgpazar.eu, както и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права! Всички статии, репортажи, интервюта, журналистически коментари, анализи и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са авторски - собственост на www.dgpazar.eu, освен ако изрично е упоменато друго. Допуска се публикуване на текстови материали единствено след писмено съгласие на www.dgpazar.eu и управляващия медиата с добавяне на хиперлинк към първоизточника. Използването на графични и видео материали, публикувани в сайта, е категорично забранено! След предварително документиране на нарушението, www.dgpazar.eu запазва правото си без предупреждение да предявява съдебен иск към нарушителите съгласно действащия Закон за авторското право и сродните му права!
Съдържанието на новинарския портал www.dgpazar.eu, както и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права! Всички статии, репортажи, интервюта, журналистически коментари, анализи и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са авторски - собственост на www.dgpazar.eu, освен ако изрично е упоменато друго. Допуска се публикуване на текстови материали единствено след писмено съгласие на www.dgpazar.eu и управляващия медиата с добавяне на хиперлинк към първоизточника. Използването на графични и видео материали, публикувани в сайта, е категорично забранено! След предварително документиране на нарушението, www.dgpazar.eu запазва правото си без предупреждение да предявява съдебен иск към нарушителите съгласно действащия Закон за авторското право и сродните му права!
Created and design by Studio AvangardStil