Този сайт използва бисквитки за да подобри услугите и опита на потребителите. Ако решите да продължите разглеждането му автоматично приемате тяхното използване. Подробна информация
Автор: www.DGPAZAR.eu Публикувана на: 05 Март 2012 | 13:20
Частично изкърпване на зейнали в асфалта дупки в централната част на Димитровград вследствие на тежката зима предприеха днес работници от общинското предприятие „Благоустрояване“. Замисълът е образувалите се кратери да бъдат поетапно запълнени по всички засегнати от обилните снеговалежи главни и второстепенни пътища.
Днес мобилни групи насочиха вниманието си основно към централния бул. „Раковски“, използвайки т.нар. студена асфалтова смес, пресована с малогабаритен валяк.
От общинското комунално предприятие признаха, че ефектът от полагането й е временен. За да се извърши по-сериозен ремонт обаче, е необходимо трайно затопляне на времето. Освен това, асфалтовите бази все още не работят, коментира и зам.-кметът Светослав Стойков. Пред наш репортер той пресметна, че 3 500 лв. са заделени за закупуване на студена асфалтова смес, която е три пъти по-скъпа от конвенционалната.
Вече са изкърпени дупките по булевард „3-ти март“. След завършването на „Раковски”, работниците ще бъдат пренасочени към „Димитър Благоев” и „Стефан Стамболов”. Впоследствие ремонтната офанзива ще обхване и по-малките, но също толкова важни за градския трафик улици. Като такива от ОП „Благоустрояване“ посочиха „Ромен Ролан”, „Емилиян Станев” и „Цар Борис I”.
Пред репортер на DGPAZAR.eu техническият ръководител на извършваните пътноремонтни дейности увери, че реорганизация на движението не се налага. Още повече, че запълването става изключително бързо и не възпрепятства автомобилния трафик.
Понеже прочетох, че зам кмета Стойков говори за така наречената "студена смес", нужно е да се знае, че потребността на Димитровград за зимен сезон е 35-42 тона студена смес. Разбира се, че тя е палиатив, но е нужна за зимния сезон. При правилно съблюдаване на технологията за нейното съхранение на депо и полагането й, срока на годност на такива кръпки е достигала 1 година. Това го зная от моята практика. Но очевидно е необходима среща на Митрушев, общинското БКС и аз за въвеждане в правилата на технологоита, коато няма кой да я прочете и приложи.
Ало, на вниманието на КАТ и Кметството :
Къде гледате бре хора ? Видно е от снимките, че изобщо не се изпълнява разпоредбата Наредба №3 за Временната организация на движение, за сигнализиране на улиците по време на ремонтни работи. Ясно е, че изкърпването на дупките и кратковременна работа по чл.5, ал.1, т.1, макар, че често правят оформянията на местата за изкърпвания и те престояват над две денонощия и по този начин е в сила хипотезата на т.1 от същата алинея, тоесте необходима постоянна временна организация с дневно сигналн о и нощно осветление. Но господа от контролните органи : Защо не заставите фирмата-изпълнител да сигнализира зоната на изкърпване съгласно разпоредбата на чл.60, ал2 и Приложение №14 към въпросната наредба. Съгласно това Приложение №14 трябва в зоната на кръпката да се монтират 8 бр пътни знаци върху 6 бр тръбни стойки и 6 бр. С16, минимум 8-9 бр. конуси С2. Хора, кога най-после ще почнете да прилагате закона еднакво към всички, а ? Липсва законо предвидената сигнализация, която да информира водачите на ППС за наличния ремонт на уличното платно. Липсва каквато и да била техника на безопасност на работното място - един чувал с нарушения. И всичко това е документирано със снимков материал. Обръщам се към Началника на РПУ Димитровград и Кмета на Община Димитровград : Уважаеми господа, моля да произведете законност и съблюдаване в пълната строгост на зоконовите изисквения на организация и безопасност на движението. Нали България дава най-много жертви по пътищата и улиците с по 1000 - 1100 жертви всяка година. Трябва да вземете отношение по поставения от мен проблем ! Не аз, а Нраредба №3 го изисква ! Направете нещо по въпроса, защото чувството за не справедливост в обществото ще се засили още повече!
От снимковия материял е видно че така дупки не се кърпят. Работниците които правят изкърпването ме знаят от времето когато аз ръководех този процес като инвеститорски контрол от общината и сигурно са си отдъхнали за моето отсъствие. На снимка №1 се вижда едни човек, нещо като технически ръсоводител, който по всяка ваероятност хал - хабер си няма от технология и правила за подготовка, оформяне и изкърпване на кръпки. Така е, в България всеки разбира от футбол и от пътища. Жалко, че общинския бюджет е поверен за усвояване от хора, които не са наясно кък се правят кръпки.
Ако зам. кмета г-н Митрушев ме покани на оперативна среща заедно с този приличащ на технически ръководител, тогава ще разбере много полезни неща. Иначе ще се чудите защо кръпките се развалят така бързо. Кой да им обясни, че има писани правила за изкърпване на дупки. Какво да се прави - демокрация е.
Ако сте забравили своята парола, въведете валиден e-mail адрес от Вашата регистрация и ще Ви изпратим нова!
ЗАТВОРИ
АКТИВИРАНЕ НА РЕГИСТРАЦИЯ
ЗАТВОРИ
ПРАВИЛА ЗА ПУБЛИКУВАНЕ НА КОМЕНТАРИТЕ
Редакцията не носи отговорност за съдържанието на коментарите!
Под редакторски контрол: Няма да бъдат толерирани нецензурни и расистки изявления, както и обидни квалификации! Подобни ще бъдат премахвани без предупреждение! Писането на КИРИЛИЦА в коментарите е повече от желателно! Бъдете толерантни и спазвайте добрия тон.
Благодарим Ви!
ЗАТВОРИ
ИЗПРАТИ ТАЗИ НОВИНА НА ТВОЙ ПРИЯТЕЛ
За да изпратите връзка към материала на свой познат, попълнете полетата по-долу и натиснете бутона "Изпращане".
2ngt
ЗАТВОРИ
КОНТАКТИ
Адрес: 6400 Димитровград, бул. "Раковски" №16 Търговски комплекс етаж II, офис №20
Ако желаете да подадете сигнал, съобщите за предстоящо събитие или споделите за нещо преживяно, направете го като ни изпратите Вашата новина! При потвърден интерес от наша страна, ще се свържем по указания от Вас начин! Благодарим предварително!